INSTANDSETZUNG & NEUAUFBAU

ENDSTATION SCHROTTPRESSE – RETTUNG IN LETZTER MINUTE

Ein vergessenes Mofa durfte wieder fahrbereit werden



ALLGEMEINES:

Diesen Schrotthaufen haben wir in der Nähe von Köln gefunden. Nach näherer Betrachtung waren wir fast geneigt, die Meinung des ehemaligen Besitzers zu teilen und das Mofa zu verschrotten – allein beim Anblick des völlig zerfressenen Motors schien eine Wiederherstellung nicht realisierbar. Aber wir haben es in Angriff genommen und es hat sich auf jeden Fall gelohnt!

Alle Teile mussten von Dreck, der sich über Jahrzehnte im Freien angesammelt hatte, befreit werden. Darunter zeigten sich Unmengen an Rost. Der Kolben des Motors war durch Korrosion unlösbar mit dem Zylinder verbunden - nur mit der Flex ließen sich die Teile trennen. Kolben, Zylinder und Kurbelwelle konnten wirklich nicht mehr verwendet werden und wurden durch Neuteile ersetzt.


Sämtliche Lager wurden getauscht und der Motor abgedichtet. Bremsen undd Züge wurden ausgetauscht, die Elektrik instandgesetzt. Nach Sandstrahlen und Grundieren wurden die Teile im Feinschliff für die Lackierung vorbereitet. Die zukünftige Besitzerin hatte sich für einen Grauton aus der Automobilindustrie entschieden. Die Felgen wurden passend zur Rahmenfarbe und den Aufklebern lackiert. Sitzbank, Griffe und Pedalen mussten neu beschafft werden. 


Eicher ED13, Bj.1957 SACHS Mofa Projekt Deutz Endstation Schrottpresse? 2 x 2 Räder Übersicht anzeigen